Nokian WR A4 RFT 245/50 R18 100H

Новата Nokian WR A4 – забравете за прогнозата за времето

Повишено сцепление през зимата на сухи, мокри и заснежени пътища, благодарение на технологията „Functional Performance Siping

Изключително стабилно и балансирано поведение при високи скорости

Максимален комфорт

Основни иновации:

Технология „Functional Performance Siping. По-добро сцепление през зимата, усещане за управляемост. Всеки блок и нарез в стилната шарка на протектора има точно определена форма и роля, което се усеща в отличното сцепление и управление. Твърдото външно рамо, нарезът тип „стоножка в централната зона и нарезите, оптимизирани за всяка отделна зона, създават контролирана комбинация, която позволява на Nokian WR A4 да се търкаля безопасно и приятно в променливите зимни условия в Централна Европа.

Нарез „стоножка. Максимално сцепление на сняг, прецизно управление. Централната зона е доминирана от солидно надлъжно ребро, съставено от блокове на протектора с назъбени нарези, които приличат на следи от стоножка. Зигзагообразният триизмерен нарез тип „стоножка осигурява максимална контактна повърхност и действа с пълна сила при различните ъгли на завъртане, като увеличава сцеплението на сняг и киша и подобрява управлението.

Каучукова смес „Performance Traction Silica. Отлично сцепление, отлична износоустойчивост, нисък разход на гориво. Каучуковата смес, която съдържа естествен каучук, силициев диоксид и масло от рапица, осигурява отлично сцепление през зимата. Тази най-модерна, иновативна смес подобрява също стабилността при шофиране и износоустойчивостта. Маслото от рапица осигурява устойчивост на разкъсване. Здравината на гумата я прави изключително устойчива на износване, удари и спуквания. Големите количества естествен каучук и масло от рапица гарантират запазване на отличното сцепление през зимата, независимо от температурните промени и изминатите километри. Изключително ниското съпротивление при търкаляне води до нисък разход на гориво.

Стъпаловидни канали. Отлична управляемост. Блоковете на протектора върху раменете на гумата се поддържат от стъпаловидните канали, които увеличават здравината и подобряват управляемостта.

Снежни зъбци. Здраво сцепление на сняг. В надлъжните канали на блоковете на протектора са оформени снежни зъбци, които осигуряват така необходимото сцепление върху зимни пътища. Снежните зъбци зацепват безмилостно повърхността при мек сняг и мек терен.

Технологията „Coanda на Nokian Tyres. Ефективно предотвратяване на аквапланинг. Извитата, дъгообразна форма на блоковете на протектора на вътрешното и външното рамо ускорява изтичането на водата от надлъжните в напречните канали. Отличните свойства за предотвратяване на аквапланинг се запазват дори когато гумата се износи.

Технологията „Silent Sidewall. Повече комфорт при шофиране. Специално създадената каучукова смес между страничната стена на гумата и протектора филтрира активно шума и вибрациите, породени от пътната настилка, като предотвратява проникване на вредните, дразнещи ухото звукови вълни през страничната стена на гумата към джантата и от там – в купето на автомобила.

Специална прилепваща каучукова смес. Оптимизирана издръжливост, по-малко шум при търкаляне. Каучуковата смес прилепва гъвкаво към борда на джантата, което гарантира по-голяма издръжливост в областта на борда. Освен това тази иновация ефективно намалява шума в купето, тъй като смекчава вибрациите от основата на гумата и не допуска преминаването им в гумата и оттам – в купето на автомобила.

Полирани канали. Безопасност и елегантност. Полираните надлъжни и странични канали улесняват отстраняването на снега и кишата.