Стартерен акумулатор

Оловно-киселинната стартерен акумулатор е проектиран да доставя висока мощност за кратко време, необходимо за стартиране на двигателя (само около 1 секунда). Поради размера си може да направи това само няколко пъти, и не толерира многократно цялостно разреждане.

Тягов акумулатор

Подходящ е напр. за непрекъснато задвижване на мотокари, колички за голф и инвалидни колички. Акумулаторът е предназначен да се разрежда и презарежда многократно и пълното разреждане не го износва толкова. Тяговият акумулатор не може да замени стартерния и обратно. Има и комбинирани акумулатори, които могат да се използват в камиони, автобуси и др., но тези устройства са много по-големи и по-тежки.

Ако обърнете внимание на поддръжката на акумулатора и следите кога наближава времето за смяна, това ще гарантира, че ще можете да уредите тази задача при Ваши собствени условия, например предварително проучване на пазара и удобно за Вас време.

Тествайте акумулаторите ежегодно

Проверките трябва да са част от рутинната поддръжка на собственика, но е особено важно да ги проверявате преди дълго пътуване.
Въпреки че повечето днешни автомобилни акумулатори са „необслужващи“, препоръчваме Ви да правите тест за натоварване на акумулатора, извършван ежегодно от механик, веднага щом акумулаторът стане на 2 години, ако живеете в по-топъл климат или на 4 години, ако сте на по-студен климат. Тестът ще покаже, дали акумулаторът може да запази напрежението по време на употреба и резултатите Ви подскажат, кога да очаквате момента за смяна.

Проверка на възрастта на акумулатора

Възрастта на акумулатора също е силен индикатор, че е време да помислите за смяна. Датата може да се намери на стикера отгоре или отстрани на акумулатора. Акумулаторът, произведен през октомври 2021 г., има цифров код 10/21 или буквено-цифров код K-1. "A" означава януари, "B" означава февруари и т.н. (буквата "I" не се ползва).