Michelin CrossClimate+ 195/65 R15 91H

Производител: Michelin
Модел: CrossClimate+ 195/65 R15 91H

Иновативната каучукова смес за безопасност във всякакви метеорологични условия (1,2,3)

Оптимизиращата сцеплението смес осигурява еластичност, което позволява на гумата да се прилепва дори и към най-малките неравностите по пътната настилка, независимо от температурата. Твърди протекторни блокчета със скосени краища за оптимизирана безопасност на сухи пътища (2)

Твърдите протекторни блокчета със скосени краища подобряват спирането на сухо. Уникална протекторна шарка за мобилност на сняг от първия до последния километър (4) и по-дълъг пробег (6)

- Уникалната V-образна и издръжлива шарка на протектора свежда до минимум ефекта на „нокти“ върху сняг от първия до последния километър.

- Голямата твърдост на протекторната шарка оптимизира дълготрайността. Високоефективни ламели за безопасност през лятото (1, 2) и мобилност на сняг от първия до последния километър (4)

- 3D ламелите са с пълна дълбочина за дълготрайна мобилност на сняг и застъпване за ефективно сцепление на сухо

- С износването на гумата се появяват канали, които осигуряват дълготрайно сцепление на заснежени пътища. Правни положения

(1) MICHELIN CrossClimate+ има същото ниво на сцепление със суха настилка като това на MICHELIN CrossClimate (Спирачен тест на сухо, възложен от Michelin и проведен от TÜV SÜD Product Service през май 2016 г. на размер 205/55 R16 с автомобил VW Golf 7). MICHELIN CrossClimate има подобно ниво на сцепление със суха настилка като това на лятната гума еталон (Резултати от сравнителен тест, проведен от AutoBild на размер 205/55 R16, публикувани на 30 септември 2016 г.)

(2) Клас „B“ на сцепление с влажна пътна настилка върху европейския етикет

(3) Сертификация 3PMSF (3 Peaks Mountain Snow Flake = символ с 3 планински върха и снежинка)

(4) Тестове, възложени от Michelin и проведени от TestWorld през юли 2016 г. на размер 205/55R16 с автомобил VW Golf 7. Сравнение с гумите GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 и PIRELLI Cinturato All Season

(5) Износено състояние означава дълбочина на протектора от 2,1 мм, а междинно състояние означава дълбочина на протектора от 4 мм

(6) Тест, възложен от Michelin и проведен от Центъра за тестове DEKRA между юли и август 2016 г. на размер 205/55R16 с автомобил VW Golf 7. Пазарът на всесезонни гуми от висок клас се състои от 5 такива гуми (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S)

(7) MICHELIN Energy Saver+ е най-добрата в класа си лятна гума въз основа на най-високата оценка (0,5) за дълъг пробег, получена от в сравнителните тестове за летни гуми, проведени от ADAC през 2015 г. на размер 205/55R16

Етикет на гуми / Класи на ефективност

Европейският съюз, съгласно с CE 1222/2009, е възложил че всички гуми произведени след дата 1 юли 2012 г. за леки и лекотоварни автомобили включват стандартни етикети на ЕС за гумите като ги класифицират по три работни характеристики:разход на гориво класифицирани от A до G,сцепление с влажна повърхност класифицирани от A до G, и ниво на шума в децибели.

Категории на гуми незасегнати от настоящия регламент включват:регенерирани гуми, професионални офроуд гуми, гуми състезателни /за спортен автомобил, както и специални гуми предназначени за подобряване на сцепление, като и с шипове,T-тип временно резервни гуми, гуми за автомобили произведени преди 1990 г., гуми с максимално разрешена скорост от 80km / h, гуми за джанти с диаметър по-малък или равен на 254 mm или по-голям или равен на 635 мм.

Този етикет е предназначен, от една страна за да се насърчи икономическата и екологична ефективност на движението, както и повишаване безопасността по пътищата, и от друга страна за да се помогне на потребителите да изберат определени гуми.Въпреки, етикетът е бил критикуван че само показва много ограничен брой характеристики. Специалистите твърдят че гумите имат много повече функции, които са важни а съответно за безопасността на движението, включително ограничени при аквапланинг, при стабилност на пътя, експлоатационен живот, продуктови свойства на мокри и сухи пътища различни от сцеплението с влажна повърхност и свойства на сняг.
Производителите на гуми предполагат че резултатите от тестовете от различни институции и предприятия в списанията трябва да останат много важни източници на информация за краен потребител, тъй като те се фокусират върху скоростта на голямо разнообразие от свойства за гуми и функции.