Academy Бомбардировач B-17G Flying Fortress - Летяща крепост (12414)

Основни характеристики:

• Наличност: Срок за доставка до 60 дни
• Мащаб: 1:72
• Епоха : Втора световна война
• Ма териал: Пластмаса
• За възраст: Над 14 години
• Oще продукти от Academy
• Официал ен сайт: www. academy. co. kr

Умал н модел на бомбардировач  B-17G Flying Fortress - Летяща крепост

рез май 1934 г. американската армия обявява конкурс за разработка на модерен многодвигателен бомбардировач, способен да превозва до 907 кг бомбен товар на разстояние между 1640 и 3540 км, като поддържа скорост от 322 до 402 км/ч. Докато изискванията предвиждали най-малко два двигателя, от компанията Boeing представят смела концепция със четири двигателя, която води до създаването на прототипа Boeing 299 (по-късно обозначен като B-17).

Работата по самолета започва в средата на юни 1934 г. , а първият полет се състои на 28 юли 1935 г. - демонстрационен полет от 3380 км със средна скорост 406 км/ч. Въпреки впечатляващите резултати, на 30 октомври 1935 г. прототипът катастрофира при излитане поради заключени контроли - стандартна наземна процедура, пропусната при излитане. Въпреки инцидента, армията остава впечатлена и поръчва 13 самолета YB-17 и един за статични изпитания.

Прототипът е оборудван с четири двигателя Pratt & Whitney R-1680-E Hornet с мощност от по 750 к. с. Крило с висок профил достига почти до половината диаметър на фюзелажа. Ходовата част е електрически прибираща се, а въоръжението включва пет картечници и до 2177 кг бомбен товар.

Първият YB-17 полита на 2 декември 1936 г. , вече с нови радиални двигатели Wright GR-1820-39 с мощност 930 к. с. и екипаж от 9 души. До август 1937 г. са доставени 12 самолета на 2-ра бомбардировъчна група в Лангли Фийлд, Вирджиния, а 13-ият е изпратен за изпитания в Райт Фийлд. След тестове при силна турбуленция, този екземпляр също е приведен до оперативен стандарт и обозначен като Y1B-17A. Той разполага с турбокомпресори Moss/General Electric и двигатели GR-1820-51 с мощност 1000 к. с. , доказали предимството си пред атмосферните агрегати.

Следващият модел - B-17B - включва 39 броя с още по-мощни двигатели R-1820-65 (1200 к. с. ) и увеличено въоръжение до 7 картечници. Първият полет е на 27 юни 1939 г. , а доставките приключват през март 1940 г.

B-17C е първата версия, доставена на британските Кралски ВВС. Под обозначението Fortress I , 20 самолета са използвани от 90-а ескадрила и за пръв път влизат в бой на 8 юли 1941 г. при нападение над Вилхелмсхафен. Резултатите са разочароващи, предимно поради неправилна тактика. Височината не осигурява необходима защита и става ясно, че е необходимо по-мощно въоръжение.

След влизането на САЩ във войната в края на 1941 г. , голяма част от B-17 са пренасочени от Тихия океан към Европа, където са включени в 8-ма въздушна армия. Моделът B-17D, доставен през 1941 г. , включва допълнителна броня и самоуплътняващи се резервоари. Следват подобрените версии E, F и G с преработена опашка и засилено въоръжение. Въпреки нововъведенията, при масирани дневни атаки през 1943 г. (17 август и 14 октомври) са загубени около 120 машини - показателно, че без далекобойни изтребители-ескорт дори Летящите крепости са уязвими.

Последната версия - B-17G - е снабдена с носов купол с две 12.7 мм картечници за защита срещу фронтални атаки, като общото броя на картечниците достига 13.

Общо са произведени близо 13 000 броя от различните версии на B-17, повечето от тях във варианта F. Само няколкостотин остават в експлоатация след края на Втората световна война, преди да бъдат окончателно пенсионирани.

Технически данни (B-17G):
Максимална скорост: 510 км/ч
Практически таван: 10 670 м
Радиус на действие: 1760 км
Въоръжение: 13 х 12.7 мм картечници
Бомбен товар: до 5800 кг (нормално - 2742 кг)

Съдър жание:

• Елементи за сглобяване на макета
• Упътване и схема с картинки "Стъпка по стъпка" за сглобяване на макета
• Ваденки (отличителни знаци на модела) залепващи се с вода

За да може да сглобите и залепите този макет, Ви е необходимо лепило .

За Academy - кратка история и представяне

Ако забележите грешки или неточности в описанието на продукта, моля, свържете се с нас чрез формите за контакт , за да можем да направим необходимите корекции. Стремим се да предоставяме точна информация и оценяваме Вашите отзиви.