Адмиралы" Натаниеля Барнаби. Коллингвуд, Родни, Хау, Кампердаун, Энстон и Бенбоу (1879-1911 гг. ) | Владимир Зубицкий

Шесть условно однотипных броненосных кораблей типа "Адмирал", о которых пойдёт речь в этой книге, получили известность благодаря не пушкам или крепкой броне, а благодаря тарану. Таран "Энсона" нашёл себе жертву 17 марта 1891 года в виде пассажирского парохода "Утопия". Жертвами столкновения стали 564 человека. А тарану "Кампердауна" выпала честь показать английским лордам значение жизненно неважных оконечностей. В остальном, серия монстров оказалась вполне заурядных качеств. Девятилетняя постройка шести кораблей состарила их ещё на стапелях. На ходовых испытаниях, будучи недогруженными на 1500 т, они развили 15,5 узлов, с форсировкой же от 16,9 и даже до 17,5. В жизни же они были перегружены так, что броневой пояс оказался ниже ватерлинии и эти корабли никогда больше такой скорости не достигли. Неудовлетворительная мореходность, неудовлетворительное поясное бронирование (57% длины не бронировано!), низкая скорострельность, сделавшая бесполезной игрушкой его чудовищные орудия, - всё это очень скоро поставит крест на них как на кораблях первой линии. В 1890-е адмиралы были переведены в береговую оборону, а в начале 1900-х годов отчислены в резерв. Книга богато иллюстрирована множеством фотографий, чертежей и схем. Содержание Проектирование Постройка Устройство В составе флота Хронология службы броненосцев типа "Адмиралы"