ARRMA Big Rock 6S BLX 1: 7 4WD RTR бял

Характеристика:RC модел на кола Arrma Big Rock 6S е построен на доказаната платформа 6S BLX и е увеличен до мащаб 1:7. Благодарение на мощния безчетков мотор и електрониката Spektrum Smart, той достига скорости до 104 км/ч. За максимална устойчивост в конструкцията на модела са използвани високо устойчиви части от алуминий, който е черно анодиран, което в комбинация с каросерията създава агресивен "стелт" вид.

Двигателната система на RC модела с поддръжка на 6S LiPo акумулатори включва високо ефективен безчетков мотор Spektrum Firma 2050Kv, който е перфектно синхронизиран с водоустойчивия* регулатор Spektrum Firma 150A Smart V2 с конектори IC5. За модела е използван нов регулатор, който осигурява по-голяма мощност и по-добро усещане при шофиране. На твърда равна повърхност можете да използвате предоставения опционален зъбен колел и да постигнете максимална скорост.

За висока устойчивост на модела, който може да се справи с всякакви терени, е инсталирано черно анодирано алуминиево шаси 6061-T6 и независимо окачване с регулируеми алуминиеви амортисьори, напълнени с масло. Отделните елементи, като метални задвижващи механизми, стоманени валове и новото цифрово серво управление Spektrum S665 с метални зъбни колела, работят заедно, за да се използва пълният потенциал на безчетковото задвижване 6S.

Каросерията на радиоуправляемата кола BIG ROCK 6S BLX RTR с дълга платформа е въплъщение на агресивния стил на товарни пикапи. Системата за преден държач на каросерията без клипове запазва чистия, невероятно детайлен вид в мащаб. Интегрираната рамка добавя допълнителна защита при преобръщане на модела. Масивните, вентилирани гуми dBoots ® RAGNAROK V2 с висок протектор на петлъчкови колела допълват изключителния вид и добавят висока сцепление, от което се нуждаете за скорост и лесно управление на широк спектър от повърхности.

Модел ARRMA BIG ROCK 6S BLX RTR е сглобен, завършен и готов за шофиране, включително предоставения предавател Spektrum SLT3 . Просто добавете задвижващ акумулатор и зарядно устройство за акумулатора.

Устойчиво шаси
Монстър камион ARRMA ® BIG ROCK 6S BLX RTR в мащаб 1:7 е проектиран за бързо грубо шофиране без компромиси. Оснащен е с шаси от черно анодирано алуминий с мощни странични защитни капаци от композитен материал против замърсявания, централна подсилваща конструкция и наклонени опори за максимална устойчивост. Устойчивото задвижващо устройство включва изцяло метални зъбни колела на диференциалите и трансмисията. В цялото задвижване са използвани стоманени задвижващи валове.

Здрави хъбове на колелата и сферични шарнири
Матовете на хъбовете имат интегрирани O-пръстени, които ги задържат на място. Подобрения са получили сферичните шарнири с нова горна капачка, която предотвратява изскачането на свързващото рамо от шарнира при силен удар.

Гуми dBOOTS ® RAGNAROK V2
Теренният модел на гумите dBoots RAGNAROK V2 осигурява висока сцепление на широк спектър от повърхности. Гумите са монтирани на стилни петлъчкови колела, които допълват външния вид на модела.

Регулируеми маслени амортисьори
Регулируемите, напълнени с масло амортисьори имат тяло от черно анодирано алуминий и са монтирани на предните и задните стълбове на амортисьорите, също от анодиран алуминий. Амортисьорите осигуряват постоянен контакт с повърхността за максимално сцепление и предлагат висока устойчивост при скокове.

Детайлна каросерия
Цифрово серво SPEKTRUM® S665

Серво SPEKTRUM® S665 с метални зъбни колела, 25T с хиляда рамена
Водоустойчиво*
Момент 7,4 кг. cm при 7,4 V, скорост 0.12s / 60°

Безчетков регулатор SPEKTRUM FIRMA 150A V2 SMART 3S-6S
Управлението на модела се осигурява от съвременен регулатор SPEKTRUM FIRMA 150A V2 SMART с 32-битов микроконтролер ARM Cortex M4, който е способен да засича пълната телеметрия и да я предава на приемника чрез интегриран проводник в новия конектор IC5. Данните се предават чрез протокол SRXL2. Информацията за типа, температурата и напрежението на клетките на батерията регулаторът извлича директно от Smart батерията. В реално време са налични ток, температура, общо напрежение на батерията, напрежение на отделните клетки на батерията, температура на батерията, оставаща капацитет и обороти на мотора. (За показване на телеметрията е необходим съвместим приемник и предавател).

Електрониката е напълно залята в специална заливна смес, която предотвратява навлизането на влага* или замърсявания в електрониката. Регулаторът се включва и настройва с бутони, които са под гумен капак.

Актуализ