Autophix JSC 2100 безкондензаторен кондензаторен стартер/скачащ стартер (JSC2100)

Кондензаторното стартерно захранване Autophix JSC2100 е кондензаторно стартерно захранване с голям капацитет, което помага за надеждно стартиране на двигателя на превозни средства, мотоциклети и лодки. Този модел стартер е подходящ за бензинови и дизелови двигатели с обем до 6,5 литра.

Кондензаторното стартерно захранване Autophix JSC2100 е идеално за тези, които искат надеждно стартерно захранване за своя автомобил, за безпроблемно стартиране в случай на повреден автомобилен акумулатор , без да е необходимо друго превозно средство или източник на захранване. Използването на стартерното захранване е бърз начин да стартирате отново автомобила си. Това стартерно захранване може да бъде използвано в рамките на няколко секунди след включването му в мрежата.

Стартерното захранване Autophix JSC2100 използвауникална технология за съхранение на енергия, базирана на кондензатор. То вече не използва остарели акумулаторни батерии, а "енергията" се съхранява в 5 кондензатора с голям капацитет.

Използването на кондензатори е намалило радикално теглото в сравнение със стандартните акумулаторни ускорители. Това прави захранването лесно преносимо и лесно за пренасяне.

Въпреки че Autophix JSC2100 не разполага с батерии, кондензаторите също трябва да се зареждат. Основното предимство на този тип, пред захранваните с батерии, е, че не е необходимо постоянно да го наблюдавате, за да сте сигурни, че е зареден. Захранването може да се зарежда и непосредствено преди употреба.

Има няколко начина, които можете да използвате за зареждане на захранването...
Ако пристигнете до автомобила и акумулаторът не е напълно разреден, но не стартирате, тогава можете да заредите захранването преди стартиране, като използвате адаптера CL или като свържете стъпковите клеми директно към акумулатора на автомобила. Необходими са около 10 минути, за да се зареди захранването до 100%. Друга възможност за зареждане на захранването е с помощта наUSB-C кабела, включен в опаковката. Кабелът може да се свърже вкъщи или на вилата към захранване или powerbank с изход 5V/2A. Зареждането в този случай е по-дълго и може да бъде до 60 минути.
Ако пристигнете в автомобила и акумулаторът на автомобила изобщо не работи, тогава трябва да използвате опцията за зареждане с USB-C кабел, за да заредите захранването, или да заредите захранването в друг автомобил, като използвате описаните по-горе процедури.
Моля, обърнете внимание: За да заредите с помощта на USB-C кабела, трябва да използвате само кабела, който е включен в опаковката. Ако използвате стандартен кабел за мобилен телефон, захранването няма да се зареди!

Предимства:

Компактен и лек дизайн

Бързо и надеждно стартиране на превозното средство, без да е необходимо друго превозно средство или източник на захранване

предназначен за 12V акумулатори

подходящ за дизелови и бензинови двигатели

Спецификации:

Информационен дисплей: да, със задно осветяване

разделителна способност на дисплея: 128×64 p

суперкондензатор: 120F

работно напрежение: 12 V

стартов ток: по-малко от 600 А

максимален ток: 1000A

Метод на зареждане: стартови кабели 12V с крокодил, кабел 5V USB-C

Работна температура: -25°C - 70°C

Размери: 262×123×58 mm

Нашият съвет как да го направите?
Това стартерно захранване работи на принципа на суперкондензаторите( е съдържа конвенционална батерия).
Бърза процедура:

Свържете клемите към акумулатора на автомобила.

Изчакайте кондензаторите да се заредят - дисплеят трябва да показва 100 %. Това отнема приблизително 2-5 мин.

Когато светне индикаторът READY (готовност), запалете автомобила.

Какво да правите, ако акумулаторът на автомобила е напълно "изтощен"?

Ако дисплеят дори не светва при свързване, заредете Autophix чрез USB порта (от захранваща банка или зарядно устройство за телефон), преди да го свържете към автомобила.

© Sunnysoft s. r. o.