Axial AXP8 Gilamon 2.2 1: 8 4WD RTR червена

Характеристика:RC модел Axial AXP8 Gilamon 4X4 в мащаб 1:8 е един от най-добрите кравлери за преодоляване на препятствия и триалово шофиране. Неговите уникални функции му дават големи възможности в управлението и освен това е готов за допълнително подобряване на способностите си. Новото шаси AXP8 съдържа портални оси AF16P с 4-точково окачване. Задната ос е оборудвана с революционната функция за селективно управление ASD (Axial Selectable Drive), което позволява дистанционно чрез предавателя да се блокира задното ляво или дясно колело, за още по-малък радиус на завиване и значително по-добри маневрени способности.

Предната ос AF16P и новата усъвършенствана трансмисия AT6 са проектирани така, че да могат да инсталират ASD по избор (не е инсталирано от завода). Благодарение на включения 5-канален приемник, е необходимо само да добавите сервомотори и многоканален предавател, за да получите тези допълнителни функции (5-канален предавател и споменатите сервомотори не са включени в комплекта). С опционалната инсталация на ASD на предната ос ще можете да блокирате едно от предните колела, а с опционалната инсталация на ASD в трансмисията ще можете да блокирате и двете задни колела, както при моделите SCX10 III с функция DIG.

Нито един RC кравлер досега не е предлагал такова ниво на сложност и възможности. Работната трансмисия AT6 е допълнително оборудвана с функция Underdrive, което означава, че предните колела се въртят с 30% по-бързо от задните. Окачването позволява екстремен наклон на осите и използва алуминиеви амортисьори IS10 с вътрешна пружина.

Задвижването 4WD осигурява мощен постоянен мотор Axial Boulder 550 21T, който предава висок въртящ момент чрез издръжливи задвижващи валове WB12 на официално лицензирани колела 2.2" Raceline Avenger с 5.5" гуми Mickey Thompson Baja Boss M/T. Каросерията се състои от рамкова клетка с кокпит и фигурки на шофьора и навигатора. За нощни излети на рамката са прикрепени LED светлини, които осветяват всяко колело. Можете да превключвате между различни цветове на осветлението. Използвана е маркова електроника Spektrum – регулатор Firma 70A с телеметрия Smart, предавател DX3 и приемник SR515. Серво за управление S682 е оборудвано с метални зъбни колела, както и серво SX117AX, което управлява функцията ASD на задната ос.

Функция ASD
Моделът е фабрично оборудван с дистанционно управлявана функция ASD за задната ос. Това позволява блокиране на едно от задните колела, което минимизира радиуса на завиване при триалово шофиране. По избор функцията ASD може да бъде инсталирана на предната ос и трансмисията (необходимо е да добавите 5-канален предавател Spektrum с протокол DSMR и 2x серво Spektrum SX117AX - (може да се използва само споменатото серво, тъй като част от комплекта на серво е специален хилядарен за серво-сейвера).

Портални оси
Порталните оси AF16P увеличават просвета на модела и позволяват по-добра проходимост на терена. Задната ос се доставя с фабрично инсталирана функция ASD (Axial Selectable Drive), а предната ос е съвместима с ASD.

Работна трансмисия AT6
Axial акцентира на издръжливостта и многофункционалностт а с напълно новата си трансмисия AT6. Работната трансмисия включва функция Underdrive, която забавя задната ос с 30%. Тя е проектирана така, че да може да инсталира функции ADS, които блокират и двете задни колела едновременно (функцията не е инсталирана от завода).

Описание на функцията Underdrive
Представете си, че излизате по стръмен склон и моделът е наклонен. Това прехвърля теглото на задните колела и увеличава тяхната тракция спрямо предните. И разбира се, колкото по-стръмен е наклонът на модела, толкова по-близо е до точката на преобръщане. С добавянето на газ, още по-голямо тегло се прехвърля на задните гуми, което допълнително увеличава тяхната тракция и остава само много малка прилепналост за предните. По-високата скорост на предната ос помага да изтегли модела нагоре по склона и през препятствия, вместо да го тласка само задната ос.

Задвижващи валове WB12
Издръжливите предни и задни задвижващи валове WB12 предлагат необходимата издръжливост, за да издържат на шофиране по скали и неравни пътеки.

Алуминиеви амортисьори IS10
RC моделът на автомобила Gilamon разполага с напълно нови алуминиеви амортисьори, пълнени с масло, с интегрирана вътрешна пружина за перфектно амортизиране и реалистичен вид. 4-елементната геометрия на окачването намалява ефектите от усукването на въртящия момент.

Конструкция на триалова бъги
Каросерията на модела се състои от п