Axial Capra 1.9 4WD 1: 10 RTR зелена

Характеристика:Истин ки Crawler за най-трудния терен, това е RC модел на автомобила Axial Capra 1.9 Trail Buggy с задвижване на всички колела 4WD. Изпитайте истинското катерене по скали!. Capra има невероятна сила благодарение на голямото предавателно отношение и огромен просвет благодарение на портални оси.

RC автомобил Axial Capra 1.9 е модел с визия на голяма бъги, но с характеристики като Crawler, предназначен за груб терен и за катерене по скали. Той е напълно сглобен и готов за шофиране. За управление на модела е приложен 3-канален RC комплект Spektrum STX3 в диапазона 2,4GHz. Към основните характеристики на модела принадлежат голям просвет, изключване на задвижването на задната ос, реалистичен дизайн на тръбната каросерия, напълно метални предавки и лагерни тела, 4-точково окачване на осите и портални оси. Лицензирани колела с джанти Raceline и гуми Nitto Trail Grappler 1.9.

Мощността за катерене по скалите осигурява постоянен мотор 540 с 35 навивки на яката, който е съответно предаден в общо отношение 37:1. Постоянното задвижване има здрава предна ос с заключен диференциал, докато задната ос има възможност за изключване на задвижването на задната ос, за да може да се извърши завиване почти на място или безопасно спускане от скалите. Оси имат 4-точково окачване, а амортисьорите са алуминиеви с дълъг ход, от централната предавка водят към осите CVD валове.

Портални оси за максимален просвет
Моделът има нови портални оси Currie F9, които увеличават просвета и същевременно осигуряват отличен предавателен коефициент 7,39: 1. В кутията има лагерни тела и метални предавки.

Хипоидни зъбни колела
За задвижването на диференциала е използвано хипоидно зъбно колело, което е най-ефективно по отношение на предаване на сила, има ниско съпротивление при търкаляне и висока издръжливост. То е поставено в качествени лагерни тела.

Възможност за изключване на задното задвижване
Когато искате да завивате на по-малък радиус или да се спускате от стръмен склон, можете да изключите задното задвижване и задната ос да бъде само теглена. Тази функция се осигурява от третия канал на RC комплекта STX3 и инсталираното цифрово микро серво SX107.

Рейд до 45°
Предните задвижващи валове с карданни съединения имат възможност за завъртане на рейда на колелата до 45°. Частите на задвижването са изработени от закалена стомана, така че издържат дори на екстремни натоварвания и осигуряват безопасно и плавно управление в всяка ситуация.

Предни и задни задвижващи валове
Предните и задните задвижващи валове WB8 HD Wildboar имат карданен щифт с по-голям диаметър (2x11 мм) и винт на вала M4 (задвижване 2 мм с шестостен) за по-голяма сила. Между двете страни на нарязаните валове има централен нарязан плъзгач, който намалява триенето и увеличава издръжливостта.

Тръби от 6 мм неръждаема стомана
4-точковото окачване на осите е осигурено с помощта на щанги от 6 мм стоманени неръждаеми тръби с здрави пластмасови крайници за поставяне на сферични щифтове.

Сферични щифтове от неръждаема стомана
Всички въртящи се точки са поставени на сферични щифтове от неръждаема стомана, които осигуряват издръжливо окачване с ниско износване.

Специално оформено шаси
Capra има специално оформено шаси, което му позволява при контакт с терена плавно да се плъзга настрани и да не се закача за препятствие.

Щанги за управление от 6 мм неръждаема стомана
Твърдото и прецизно управление е осигурено с помощта на щанги от 6 мм стоманени неръждаеми тръби с здрави пластмасови крайници за сферични щифтове.

Алуминиеви амортисьори с дълъг ход
Маслените амортисьори имат нов дизайн с анодизирани, резбови тела и една пружина. Надстандартно голямото диаметър на буталото означава по-добра и по-прецизна функция на амортисьора. Вентилационният винт помага за изхвърляне на въздуха при бързо компресиране. Амортисьорите са регулируеми, така че можете да настроите оптималната степен на амортизация (чрез промяна на вискозитета на маслото).

4-точково окачване на осите
Твърдата предна и задна ос е с висока подвижност, благодарение на 4-точковото окачване на щангите със сферични щифтове и благодарение на амортисьорите с голям ход. Оси имат голяма свобода на наклон и затова автомобилът преминава и през на пръв поглед непроходим терен.

3-частични джанти Beadlock A1.9
За максимално реалистичен вид, Capra има официално лицензирани 3-частични джанти beadlock Raceline Monster.

Кокпит с пилоти
Реализмът на модела се усилва от пълния кокпит с екипаж: поликарбонатен кокпит с фигурки на пилоти, цветн