Traxxas Rustler 1: 10 HD RTR зелен

Характеристика:RC модел на автомобил Rustler 1:10 HD RTR, е задвижван от постоянен мотор Titan 550 и регулатор XL-5 за захранване с 2S LiPo акумулатори. Моделът достига до 48 км/ч! Освен това е фабрично оборудван с комплект Extreme Heavy Duty за висока устойчивост и ексклузивна безклипсова система за закрепване на каросерията. Всичко необходимо за работа е включено в опаковката, включително предавател, задвижваща батерия и USB-C зарядно устройство.

Конструкцията с нейлоново шаси осигурява висока здравина, устойчивост и моделът е едновременно лек и маневрен. За задвижването на задните колела е използвана доказаната трансмисия Magnum 272 с регулируема фрикционна съединител. Благодарение на разположението на мотора зад задния мост, се осигурява висока тракция. Отличните шофьорски характеристики са резултат от прецизната геометрия на окачването и в комбинация с дългото движение на раменете, ще преодолеете и по-труден терен.

Регулаторът с три режима на движение гарантира забавление за възрастни и деца благодарение на възможността за ограничаване на мощността до 50%. Управлението се осигурява от предавателя TQ 2.4 GHz с прецизна механика на управление. Разбира се, налична е широка гама от тунинг части, включително пълни резервни.

Преглед на новините
Инсталиран комплект Extreme Heavy Duty
Фабрично инсталираният комплект за окачване и задвижващи елементи за висока устойчивост - Extreme Heavy Duty, е изработен от най-издръжливите материали, които компанията Traxxas използва.

Безклипсова каросерия
Уникалната система за закрепване на каросерията с помощта на зъбци в арките на колелата позволява бърза и лесна смяна на батерията и чистият вид на модела не се нарушава от клипове. За разлика от традиционните стълбове с клипове, каросерията приляга към безклипсовия държач с много по-голяма площ и не се напуква.

Конструкция
Шасито е изработено от нейлон, който за по-висока здравина и издръжливост е напълнен със стъклени влакна. Шасито е пространствено оформено, за да има висока твърдост. Моторът с трансмисията и диференциала е разположен в задната част на модела. Задвижващата система представлява компактен затворен блок, което прави RC модела на автомобила Traxxas Rustler лесен за поддръжка.

Трансмисия, регулируема дискова съединител и планетарен диференциал
Трансмисията, дисковата съединител и планетарният диференциал са затворени в един компактен блок. Трансмисията с фрикционна съединител надеждно предава мощността на мотора към мостовете, планетарната предавка на диференциала Magnum 272 има зъбни колела, изработени от закалена стомана. Тази система изисква абсолютно минимална поддръжка. Налични са зъбни колела и зъбни колела с различен брой зъби, така че можете точно да настроите модела за скоростни и технически трасета.

Фрикционна съединител
Фрикционната съединител Revo Spec Torque Control осигурява плавен пренос на мощността и е регулируема. Правилно настроената степен на приплъзване защитава задвижващото устройство, без да намалява ускорението на модела.

Маслени амортисьори
Маслените амортисьори с високо движение използват двойни X-уплътнения за перфектно уплътняване и отличен ход. Робустният дизайн в комбинация с високия обем масло може да абсорбира дори силни удари в труден терен. Амортисьорите можете да настроите според вашите предпочитания, като промените пружините и вискозитета на маслото.

Колела и гуми
Rustler се движи на агресивни хромирани 6-лъчеви колела 2.8". Уникалната гумена смес на гумите Alias има висока сцепление на широка гама повърхности, включително глина, трева, бетон и камъни. Задните гуми с шипове step-pin осигуряват отлична тракция в терена, докато предните гуми с канали отлично държат пътя.

Сервомеханизъм
Цифровото сервомеханизъм стандартен размер Traxxas servo 2056 6.2kg. cm водоустойчиво с постоянен мотор и нейлонови зъбни колела има момент 6.2 kg. cm и скорост 0.20 s/60°@ 6.0 V. За устойчивост на вода* кутията на серво е оборудвана с уплътнение.

Мощен мотор Titan 12T
Моделът на автомобила е оборудван с модифициран постоянен мотор Titan серия 550 12T. Моторът има с 30% по-висока мощност от конвенционалните мотори 540. Роторът в задната част на мотора съдържа перка, която вкарва въздух в мотора и ефективно го охлажда.

Електронен регулатор Traxxas XL 5
Водоустойчив* електронен регулатор Traxxas XL-5 с три режима на движение, поддръжка на съвременни висококапацитетни LiPo акумулатори и лесно управление с бутона EZ-Set. Регулаторът XL-5 е оборудван с учебен режим, който ограничава пълната