Traxxas TRX-4M Chevrolet K10 1979 1: 18 RTR синьо

Характеристика:Изжив йте голямо забавление с по-малкия RC модел на автомобила Traxxas TRX-4M Chevrolet K10 1979, който удобно се побира в раницата и ще ви донесе много забавление, независимо дали сте у дома, на двора или в терена. Моделът е в версия High Trail Edition и има фабрично инсталиран комплект за по-висока просвет, който се допълва от по-големи гуми, за още по-добри офроуд способности. Премиум модел в компактен мащаб 1:18 запазва отличните шофьорски характеристики на по-големите модели 1:10. С 4x4 задвижване и детайлно лицензирано шаси, ще преодолеете всички препятствия лесно и стилно. Всичко необходимо е включено в пакета, включително USB зарядно и LiPo акумулатор 7.4 V 750 mAh с време на работа до 60 минути.

Продажбата на червената и синята версия ще започне на 15.09. 2023. Черната версия ще бъде налична през декември.

Удълженото шаси TRX-4M елиминира всички недостатъци на малките модели и излиза на пистата напълно оборудвано с метална рамка на шасито, 4-точкова окачване, маслени амортисьори, ъгъл на завиване 45°, още по-висок просвет, мощност и издръжливост на Traxxas. Както и при другите модели, налична е широка гама от аксесоари, тунинг части и пълни резервни части.

Лицензираното шаси е обработено до най-малките детайли с макетна прецизност, включително хромирани елементи и защитна рамка на каросерията. Независимо дали на пистата или изложен на рафта, моделът винаги ще изглежда удивително. Най-новите иновации под формата на безклипсова каросерия са включени и тук, а демонтажът на каросерията с помощта на скрито зъбче е въпрос на секунди. За вечерни излети, впечатляващо LED осветление е инсталирано в предните фарове.

За модела е разработен нов контролер ECM-2.5 и мощен постоянен мотор 180 87T. В контролера са интегрирани всички предимства на моделите TRX, като водоустойчиво изпълнение, избор от 3 режима на шофиране и възможност за инсталиране на ProScale осветление (продава се отделно) с реалистични функции на светлините, подобно на истински автомобил.

Преглед на новините
По-висок просвет
Фабрично инсталираният комплект TRX-4M Long Arm Lift kit увеличава просвета с 35% за по-добра проходимост в терена. Инсталирано е шаси с 18 мм по-дълго и удължен междуосие до 162 мм, което осигурява автентични пропорции и по-висока стабилност.

По-големи гуми
Гумите Mickey Thompson® Baja Pro XS с диаметър 2.4" са с 4.9 мм по-големи от стандартните гуми на TRX-4M. Заедно с хромираните колела с осем отвора, те създават агресивен вид с висока стойка.

Каросерия с LED фарове
Детайлно обработената каросерия с прозрачни прозорци, хромирани елементи и защитна рамка на каросерията е оборудвана с LED осветление на предните фарове. Моделът е допълнително подготвен за монтаж на Pro Scale осветление (продава се отделно). Запазен е безклипсовият система за закрепване на каросерията.

Удължен метален рамка на шасито
Удълженото шаси с по-дълго междуосие се състои от два стоманени профила с форма на C, свързани с пластмасови прегради, осигурявайки здрава конструкция, минимизираща усукването. По-тежките компоненти, като акумулатора и мотора, са разположени на дъното на шасито за запазване на нисък център на тежестта. Използвани са по-ниски стойки на амортисьорите и легло на контролера за инсталиране на каросерия тип пикап.

По-ниски стойки на амортисьорите
Моделът с инсталиран комплект Long Arm Lift Kit включва по-ниски стойки на амортисьорите, увеличаващи просвета на шасито. Леглото на контролера е намалено, за да може да се използва каросерия тип пикап.

Окачване за Trial
TRX-4M използва усъвършенствано 4-точково окачване на твърди оси с здрави свързващи пръти и крайници с топчета.

Задвижване 4x4
Задвижването 4x4 се реализира чрез твърди диференциали. За изключително гладко движение, на предната ос са инсталирани равнопаралелни CV стави.

Телескопични валове
Телескопичните централни задвижващи валове позволяват пълно движение на окачването и също така са оборудвани с равнопаралелни CV стави.

Ъгъл на завиване 45°
Ъгълът на завиване на предните колела от 45° придава на модела изключително малък радиус на завиване и висока маневреност, подходяща за шофиране в закрити пространства или при trial шофиране през препятствия. В сравнение с други модели от този размер, TRX-4M има радиус на завиване до 50% по-малък.

Маслени амортисьори GTM
TRX-4M е оборудван с амортисьори GTM, напълно запълнени с масло за гладко шофиране и реалистични шофьорски характеристики. Амортисьорите абсорбират удари и шофирането е красиво гладко без подскачане.