Traxxas TRX-4MT Chevrolet K10 1979 1: 18 RTR червен
Характеристика:Изжив йте още по-вълнуващо шофиране с по-малкия RC модел на автомобила Traxxas TRX-4MT Chevrolet K10 1979, който удобно се побира в раницата и ще ви донесе много забавление,...
238,09 €|465,66 лв.*
В рамките на една седмица
Вид:
Най-евтини оферти (1)
Traxxas TRX-4MT Chevrolet K10 1979 1: 18 RTR червен
TRX-4MT Chevrolet K10 1979 1: 18 RTR червен
Описание на продукта
Характеристика:Изжив йте още по-вълнуващо шофиране с по-малкия RC модел на автомобила Traxxas TRX-4MT Chevrolet K10 1979, който удобно се побира в раницата и ще ви донесе много забавление,...
Параметри на продукта
Производител
Traxxas
Етикет
Traxxas
Параметри на продукта
Производител
Traxxas
Етикет
Traxxas
Описание на продукта
Характеристика:Изжив йте още по-вълнуващо шофиране с по-малкия RC модел на автомобила Traxxas TRX-4MT Chevrolet K10 1979, който удобно се побира в раницата и ще ви донесе много забавление, независимо дали сте у дома, в двора или на терен. Моделът е в версия Monster Truck Edition и има фабрично инсталиран комплект за по-висока просвет, допълнен от огромни гуми Terra Groove, за още по-добри офроуд способности. Освен това са инсталирани двойни амортисьори и серво с метални зъбни колела. Висококачественият модел в компактен мащаб 1:18 запазва отличните шофьорски характеристики на по-големите модели 1:10. С 4x4 задвижване и детайлно лицензирано каросерия, вие ще преодолеете всички препятствия с лекота и стил. Всичко необходимо е включено в пакета, включително USB зарядно и LiPo акумулатор 7.4 V 750 mAh с време на шофиране до 60 минути.
Удълженото шаси TRX-4MT елиминира всички недостатъци на малките модели и излиза на пистата напълно оборудвано с метална рамка на шасито, 4-точкова окачване, маслени амортисьори, ъгъл на завиване 45°, още по-висок просвет, мощност и издръжливост на Traxxas. Както и при другите модели, е наличен широк спектър от аксесоари, тунинг части и пълни резервни части.
Лицензираното каросерия е обработено до най-малките детайли с макетна прецизност, включително хромирани елементи и защитна рамка на каросерията. Независимо дали на пистата или изложен на рафта, моделът винаги изглежда невероятно. Най-новите иновации под формата на без-щипков каросерия са включени и тук, а демонтажът на каросерията с помощта на скрито зъбче е въпрос на секунди. За вечерни излети в предните фарове е инсталирано впечатляващо LED осветление.
За модела е разработен нов контролер ECM-2.5 и мощен постоянен мотор 180 87T. В контролера са интегрирани всички предимства на моделите TRX, като водоустойчиво изпълнение, избор от 3 режима на шофиране и възможност за инсталиране на ProScale осветление (продава се отделно) с реалистични функции на светлините, както на истински автомобил.
Преглед на новините
Допълнителна височина на просвета
Фабрично инсталираният комплект TRX-4M Long Arm Lift kit и големите гуми Terra Groove увеличават просвета в средата с 88% за автентичен вид на монстр трака. Общо осем амортисьора на модифицирани стълбове и с удължени свързващи пръти осигуряват, че моделът запазва внимателно настроената геометрия на окачването за върхова производителност.
По-големи гуми
Огромните гуми Terra Groove придават на TRX-4 MT автентичен вид. Гумите са монтирани на хромирани джанти с дълбок ръб и имитация на Beadlock. Те осигуряват отлична сцепление с агресивен протектор, който захапва в насипни повърхности. Лепкавата гумена смес е също отлична на килим, трева и тротоар.
Серво с метални зъбни колела
RC моделът на автомобила е фабрично оборудван с подобрено серво (2065R), за да се осигури сигурно управление дори с по-големите гуми Terra Groove. Това водоустойчиво* серво е оборудвано с изцяло метални зъбни колела за максимална издръжливост в най-трудните условия.
Удължена метална рамка на шасито
Удълженото шаси с по-дълга база образува два стоманени профила с форма на C, свързани с пластмасови напречни греди, осигурявайки здрава конструкция, която минимизира усукването. По-тежките компоненти, като акумулатора и мотора, са разположени на дъното на шасито за запазване на нисък център на тежестта. Използвани са двойни стълбове на амортисьорите и легло на контролера за инсталиране на каросерия тип пикап.
Окачване за Trial
TRX-4M използва усъвършенствано 4-точково окачване на твърди оси с здрави свързващи пръти и крайници с топчести шарнири.
Задвижване 4x4
Задвижването 4x4 е реализирано чрез твърди диференциали. За изключително гладко движение на предната ос са използвани CV шарнири.
Телескопични валове
Телескопичните централни задвижващи валове позволяват пълен ход на окачването и също са оборудвани с CV шарнири.
Ъгъл на завиване 45°
Ъгълът на завиване на предните колела от 45° придава на модела изключително малък радиус на завиване и висока маневреност, подходяща за шофиране в закрити помещения или при пробиване през препятствия. В сравнение с други модели от този размер, TRX-4MT има радиус на завиване до 50% по-малък.
Маслени амортисьори GTM
Моделът TRX-4MT е оборудван с двойни маслени амортисьори GTM за гладко шофиране и реалистични шофьорски характеристики. Амортисьорите абсорбират удари и шофирането е красиво гладко без подскачане. Използвани са двойни долни стълбове на амортисьорите.
Лесно регулира
Удълженото шаси TRX-4MT елиминира всички недостатъци на малките модели и излиза на пистата напълно оборудвано с метална рамка на шасито, 4-точкова окачване, маслени амортисьори, ъгъл на завиване 45°, още по-висок просвет, мощност и издръжливост на Traxxas. Както и при другите модели, е наличен широк спектър от аксесоари, тунинг части и пълни резервни части.
Лицензираното каросерия е обработено до най-малките детайли с макетна прецизност, включително хромирани елементи и защитна рамка на каросерията. Независимо дали на пистата или изложен на рафта, моделът винаги изглежда невероятно. Най-новите иновации под формата на без-щипков каросерия са включени и тук, а демонтажът на каросерията с помощта на скрито зъбче е въпрос на секунди. За вечерни излети в предните фарове е инсталирано впечатляващо LED осветление.
За модела е разработен нов контролер ECM-2.5 и мощен постоянен мотор 180 87T. В контролера са интегрирани всички предимства на моделите TRX, като водоустойчиво изпълнение, избор от 3 режима на шофиране и възможност за инсталиране на ProScale осветление (продава се отделно) с реалистични функции на светлините, както на истински автомобил.
Преглед на новините
Допълнителна височина на просвета
Фабрично инсталираният комплект TRX-4M Long Arm Lift kit и големите гуми Terra Groove увеличават просвета в средата с 88% за автентичен вид на монстр трака. Общо осем амортисьора на модифицирани стълбове и с удължени свързващи пръти осигуряват, че моделът запазва внимателно настроената геометрия на окачването за върхова производителност.
По-големи гуми
Огромните гуми Terra Groove придават на TRX-4 MT автентичен вид. Гумите са монтирани на хромирани джанти с дълбок ръб и имитация на Beadlock. Те осигуряват отлична сцепление с агресивен протектор, който захапва в насипни повърхности. Лепкавата гумена смес е също отлична на килим, трева и тротоар.
Серво с метални зъбни колела
RC моделът на автомобила е фабрично оборудван с подобрено серво (2065R), за да се осигури сигурно управление дори с по-големите гуми Terra Groove. Това водоустойчиво* серво е оборудвано с изцяло метални зъбни колела за максимална издръжливост в най-трудните условия.
Удължена метална рамка на шасито
Удълженото шаси с по-дълга база образува два стоманени профила с форма на C, свързани с пластмасови напречни греди, осигурявайки здрава конструкция, която минимизира усукването. По-тежките компоненти, като акумулатора и мотора, са разположени на дъното на шасито за запазване на нисък център на тежестта. Използвани са двойни стълбове на амортисьорите и легло на контролера за инсталиране на каросерия тип пикап.
Окачване за Trial
TRX-4M използва усъвършенствано 4-точково окачване на твърди оси с здрави свързващи пръти и крайници с топчести шарнири.
Задвижване 4x4
Задвижването 4x4 е реализирано чрез твърди диференциали. За изключително гладко движение на предната ос са използвани CV шарнири.
Телескопични валове
Телескопичните централни задвижващи валове позволяват пълен ход на окачването и също са оборудвани с CV шарнири.
Ъгъл на завиване 45°
Ъгълът на завиване на предните колела от 45° придава на модела изключително малък радиус на завиване и висока маневреност, подходяща за шофиране в закрити помещения или при пробиване през препятствия. В сравнение с други модели от този размер, TRX-4MT има радиус на завиване до 50% по-малък.
Маслени амортисьори GTM
Моделът TRX-4MT е оборудван с двойни маслени амортисьори GTM за гладко шофиране и реалистични шофьорски характеристики. Амортисьорите абсорбират удари и шофирането е красиво гладко без подскачане. Използвани са двойни долни стълбове на амортисьорите.
Лесно регулира
Липсва или е неправилен важен параметър? Предоставената информация е само за ориентиране, затова ви съветваме да проверите дали предлаганият продукт има ключовите параметри от които се нуждаете, преди да купите от магазина по ваш избор. Въпреки че се стремим към максимална точност на информацията, за съжаление не можем винаги да гарантираме 100% съответствие. Цените на продуктите са с включен ДДС.
Продуктът все още няма отзиви.

