Дисплей - днес по-голямата част от моделите са оборудвани с дисплей. Най-често при LCD технологията размерите варират от 1,5 до 2,5 инча по диагонал. Дисплеят обикновено не е чувствителен на допир, и общо казано е само за възпроизвеждане на записа и навигация в менюто с помощта на бутоните. Непрекъснато включеният дисплей консумира ненужна енергия, така че някои модели го изключват след определен период от време.
Циклично съхранение – това обикновено е стандартна функция в наши дни и означава, че ако надвишите капацитета на картата с памет, най-старите записани данни ще бъдат презаписани автоматично. Можете да маркирате избраните изображения като 'незаличими', за да предотвратите случайно изтриване на записа. Разбира се, скоростта, датата и часът също биват отбелязани по време на запис.
Автоматично включване - тази функция включва камерата автоматично, когато запалите колата, и не е необходимо да правите друго. След включване устройството естествено стартира и записа.
G-сензор - това е сензор, който улавя клатене и удари. В случай на пътнотранспортно произшествие, този сензор заключва записа и автоматично го предпазва от случайно изтриване или повреда. Така се запазва и картината до няколко десетки секунди преди удара, продължителността й може да се настрои и ръчно. Тази функция също така гарантира сигурността на доказателствата.
GPS модул - може да записва повече данни. В допълнение към позицията на автомобила, скоростта или посоката. Внимавайте да не объркате GPS модула на камерата с навигацията, тъй като някои модели могат да следват маршрута и на карта. Това може да бъде полезно например при планиране на маршрута на служебни автомобили или дори в случай на инцидент. Благодарение на GPS данните, колегите винаги ще имат ясна картина къде е станал инцидентът и напринер къде т рябва да бъде изпратена линейка.
Разпознаване на лента - Някои по-нови автомобили вече са оборудвани с тази функция. Тази опция може също да бъде вградена в камерата на автомобила срещу малка надценка. Тя активно следи пътя пред автомобила и разпознава движението в съответната лента. Ако се отклоните, ще бъдете предупредени за това от звуков сигнал. Това е ценна помощна функция, когато има вероятност да заспите. Можете също да намерите това под съкращението LDWS, което е съкращение от Lane Departure Warning System.
Разпознаване на камери за скорост - важно е да се отбележи, че използването му не е законно във всички страни, така че трябва да проверите, къде можете да го използвате. Тази опция важи само за модели на скоростомери с GPS модул и работи с радарна база данни. Когато се приближите до точка на измерване, камерата издава звуков сигнал, за да имате време да реагирате.
Нощен режим - очевидно можете да правите снимки с най-добро качество при ясно време, но все пак можете да правите надеждни снимки дори при слаба светлина и през нощта. Оптиката с висока апертура особено помага за това. Функцията за нощен режим използва специално LED или инфрачервено осветление за подобряване на качеството на изображението. Разбира се, качеството, което получавате по този начин, няма да достигне нивото на дневните снимки, но ако шофирате често през нощта, тази функция ще Ви бъде полезна.
Режим на паркиране – важно уточнение, това не е парктроник. Режимът на паркиране автоматично започва да записва веднага щом открие движение близо до паркирана кола. Можете също да намерите функцията под термина 'засичане на движение'. В този случай устройството се захранва от акумулатора на автомобила, така че следете капацитета му, за да не се изтощи.
Микрофон - някои камери имат вграден микрофон, така че можете да записвате звук в автомобила в допълнение към изображението.