COBI IR Римска колесница, 120 к, 3 ф (COBI-20069)

Конструктор на модела на римската военна колесница Чарион, украсена за публичното честване Триумф. Сглобеният модел има големи колела с лъчи и дървена впряговка за впрягане на две фигурки на коне. В комплекта е включена и фигурка на генерал на римските легиони, въоръжен с къс меч гладиус.

С откритията на колелото някъде в евразийските степи преди 4 хиляди години, се появяват и първите колесници.
Първото писмено свидетелство за използването на военни колесници датира от около 2500 година преди нашата ера.
Много добри строители били египтяните, които успели да произведат здраво и бързо превозно средство с тегло само 38 кг. Римляните обаче усъвършенствали производството и тактиката на използване.
Римските легиони използвали военни колесници в големи количества по време на своите кампании.
Стандартната тактика била бързи нападения от 1-2 души във всяка колесница при максимална скорост. Защитната пехота не могла да избяга преди атаката.
Нациите, нападнати от римляните, били принудени да строят свои собствени колесници, за да постигнат баланс на силите на бойното поле.
Нищо не трае вечно и армията на Александър Велики разработила тактика за защита срещу атаките на колесниците. Това се случило за първи път в битката при Гаугамела и колесниците от тип Чариот загубили своето значение.
В Римската империя колесниците продължавали да запазват своята популярност, било то на игри или тържествени церемонии.
Един от най-популярните обреди бил Триумф, който имал за цел публично да оцени смелия командир.
За да бъде такъв командир оценен от сената, той трябвало да изпълни две условия.
Да победи врага в "справедлива" война и да загинат най-малко 5000 врагове.
Когато условията били изпълнени, воеводата можел да носи отличителния знак Ornamenta Triumphalia.
Брой части: 93