Traxxas Sledge 1: 8 RTR червен с belted гуми

Характеристика:Новия RC модел на автомобила Sledge е проектиран да надмине досегашните стандарти и да стане най-добре изработеният, издръжлив и забавен RC модел. С захранване 6S LiPo и мощен безчетков мотор, Sledge достига до скорости от 112 км/ч, което го прави един от най-бързите модели в мащаб 1:8. Всички компоненти са внимателно проектирани и стотици часове тествани, за да се постигне максимално качество. Частите са красиво оформени, сглобени, а пластмасовите елементи са точно интегрирани в металното шаси. С този модел ще се забавлявате много, както при свободно каране в терена, така и при скокове в скейтпарка, или благодарение на отличната управляемост и ниския център на тежестта, дори на състезателната писта.

Моделът вече включва гуми Sledgehammer с подсилен протектор за по-висока издръжливост.

Шасито на модела е изработено от алуминиев синьо анодизиран лист. Шасито е внимателно подсилено в експонираните части, като например вратовръзката на осите. Използва се нова централна подсилваща част и допълнителни напречни подсилвания, водещи към алуминиевите стълбове на амортисьорите. В задвижващото устройство са използвани богато измерени метални предавки. Окачването на колелата е напълно преработено, използвани са класически издръжливи щанги, нови са капаците на раменете, окачването е регулируемо и са използвани мощни синьо анодизирани алуминиеви амортисьори GT Maxx. Перфектното сцепление осигуряват премиум колелата SledgeHammer. Смяната на акумулатора е светкавично бърза, благодарение на безщипковото закрепване на каросерията и патентованата преграда в отделението за батерията.

За задвижването и управлението е използвана най-новата електроника заедно с мощен безчетков мотор 2000Kv. Регулаторът VXL-6 предоставя цялата телеметрия, която можете да видите на телефона си (необходимо е да добавите Bluetooth модул към предавателя, продава се отделно). Приемникът е оборудван с ексклузивна технология електронна стабилизация TSM, която помага при управлението на модела. Разбира се, налична е широка гама от аксесоари, включително комплектни резервни и тунинг части.

Алуминиево шаси
Шасито на RC модела представлява лек и издръжлив алуминиев лист с дебелина 3.2 мм. По цялата дължина ръбовете са оформени за увеличаване на здравината. Огромни предни и задни напречни подсилвания, прикрепени на шест точки, осигуряват повишена издръжливост на най-експонираните места при удара на модела, а именно вратовръзките на шасито при окачването. За общото свързване и подсилване е използвана патентована централна подсилваща част с форма на T. Както шасито, така и централната подсилваща част са алуминиеви с красиво синьо анодизиране.

Задвижващо устройство
Екстремната мощност на мотора се предава на колелата чрез достатъчно измерено задвижващо устройство, проектирано за дълъг живот. Масивни стоманени зъбни колела и три диференциала с метални предавки предават мощността на високо якостни стоманени полуоски. На предната ос са използвани равнопаралелни CV съединения с гладко движение. Централните валове са оборудвани с маншет, който поддържа маслото вътре и съединенията винаги са смазани.

Преден, заден и централен диференциал
Разпределението на мощността между отделните колела се осъществява от три диференциала с метални зъбни колела, които са поставени в топчести лагери. Централният диференциал е напълнен с гъст масло, за да осигури подходящо сцепление и равномерно разпределение на мощността между осите. Предният и задният диференциал използват по-мощни стоманени предавки, които в сравнение с обикновените типове в тази категория са с 20% по-големи и 75% по-дебели.

Маслени амортисьори GT-Maxx
Четирите изключително големи амортисьори GT-Maxx ефективно абсорбират дори най-твърдите удари. Напълненото с масло алуминиево тяло на амортисьорите е оборудвано с резба и гайка за лесно регулиране на предварителното натоварване на пружините. За предотвратяване на изтичане на масло около буталото, амортисьорът е оборудван с двойни X-пръстени.

Оси с здрави носачи
Sledge е оборудван с напълно ново предно окачване с носачи с форма на C. Частите са големи и здрави, като е запазена точната геометрия. Масивните окачващи щифтове от закалена стомана са осигурени с предпазни гайки за по-голяма безопасност. Промяната на настройките на окачването се извършва лесно чрез пренавиване на свързващите елементи.

Моторна основа
Новата моторна основа е отлята от алуминий и осигурява опора на мотора по цялата дължина. Основата ефективно отвежда топлината през шасито и е обор