Най-евтини оферти (1)
Traxxas Sledge 1: 8 RTR зелен с belted гуми
Sledge 1: 8 RTR зелен с belted гуми
Подобни продукти
Описание на продукта
Характеристика:Новия RC модел на автомобила Sledge е проектиран да надмине досегашните стандарти и да стане най-добре изработеният, устойчив и забавен RC модел. С захранване 6S LiPo...
Параметри на продукта
Производител
Traxxas
Етикет
Traxxas
Параметри на продукта
Производител
Traxxas
Етикет
Traxxas
Описание на продукта
Характеристика:Новия RC модел на автомобила Sledge е проектиран да надмине досегашните стандарти и да стане най-добре изработеният, устойчив и забавен RC модел. С захранване 6S LiPo и мощен безчетков мотор, Sledge достига до скорости от 112 км/ч, което го прави един от най-бързите модели в мащаб 1:8. Всички компоненти са внимателно проектирани и стотици часове тествани, за да се постигне максимално качество. Частите са красиво оформени, сглобени, а пластмасовите елементи са точно интегрирани в металното шаси. С този модел ще се забавлявате много, както при свободно каране в терена, при скокове в скейтпарка, така и благодарение на отличната управляемост и ниския център на тежестта, дори на състезателната писта.
Моделът вече включва гуми Sledgehammer с подсилен протектор за по-висока устойчивост.
Шасито на модела е изработено от алуминиев синьо анодизиран лист. Шасито е внимателно подсилено в експонираните части, като например вратовръзката на осите. Използва се нова централна подсилваща част и допълнителни напречни подсилвания, водещи към алуминиевите стълбове на амортисьорите. В задвижващото устройство са използвани богато измерени метални предавки. Окачването на колелата е напълно преработено, използвани са класически устойчиви носачи, нови са капаците на раменете, окачването е регулируемо и са използвани мощни синьо анодизирани алуминиеви амортисьори GT Maxx. Перфектната тракция се осигурява от премиум колелата SledgeHammer. Смяната на акумулатора е светкавично бърза, благодарение на безщипковото закрепване на каросерията и патентованата преграда в отделението за батерията.
За задвижване и управление е използвана най-новата електроника заедно с мощен безчетков мотор 2000Kv. Регулаторът VXL-6 предоставя всяка телеметрия, която можете да видите на телефона си (необходимо е да добавите Bluetooth модул към предавателя, продава се отделно). Приемникът е оборудван с ексклузивна технология електронна стабилизация TSM, която помага при управлението на модела. Разбира се, налична е широка гама от аксесоари, включително комплектни резервни и тунинг части.
Алуминиево шаси
Шасито на RC модела е изработено от лек и устойчив алуминиев лист с дебелина 3.2 мм. По цялата дължина ръбовете са оформени за увеличаване на здравината. Огромни предни и задни напречни подсилвания, прикрепени на шест точки, осигуряват повишена устойчивост на най-експонираните места при удара на модела, а именно вратовръзките на шасито при окачването. За общото свързване и подсилване е използвана патентована централна подсилваща част с форма на T. Както шасито, така и централната подсилваща част са алуминиеви с красиво синьо анодизиране.
Задвижващо устройство
Екстремната мощност на мотора се предава на колелата чрез достатъчно измерено задвижващо устройство, проектирано за дълъг живот. Масивни стоманени зъбни колела и три диференциала с метални предавки предават мощността на високо устойчиви стоманени полуоски. На предната ос са използвани равнопосочни CV съединения с гладко движение. Централните валове са оборудвани с маншет, който задържа маслото вътре и съединенията винаги са смазани.
Преден, заден и централен диференциал
Разпределението на мощността между отделните колела се осъществява от три диференциала с метални зъбни колела, които са разположени в топлинни лагери. Централният диференциал е напълнен с гъсто масло, за да осигури подходящо сцепление и равномерно разпределение на мощността между осите. Предният и задният диференциал използват по-мощни стоманени предавки, които в сравнение с обикновените типове в тази категория са с 20% по-големи и 75% по-дебели.
Маслени амортисьори GT-Maxx
Четирите изключително големи амортисьори GT-Maxx ефективно абсорбират дори най-твърдите удари. Напълненото с масло алуминиево тяло на амортисьорите е оборудвано с резба и гайка за лесно регулиране на предварителното натоварване на пружините. За предотвратяване на изтичане на масло около буталото, амортисьорът е оборудван с двойни X-пръстени.
Оси с устойчиви носачи
Sledge е оборудван с напълно ново предно окачване с носачи с форма на C. Частите са големи и устойчиви, като е запазена точната геометрия. Масивните окачващи щифтове от закалена стомана са осигурени с осигурителни гайки за по-голяма безопасност. Промяната на настройките на окачването се извършва лесно чрез пренавиване на свързващите елементи.
Моторно легло
Новото моторно легло е отлято от алуминий и осигурява опора на мотора по цялата дължина. Леглото ефективно отвежда топлината през шасито и е обо
Моделът вече включва гуми Sledgehammer с подсилен протектор за по-висока устойчивост.
Шасито на модела е изработено от алуминиев синьо анодизиран лист. Шасито е внимателно подсилено в експонираните части, като например вратовръзката на осите. Използва се нова централна подсилваща част и допълнителни напречни подсилвания, водещи към алуминиевите стълбове на амортисьорите. В задвижващото устройство са използвани богато измерени метални предавки. Окачването на колелата е напълно преработено, използвани са класически устойчиви носачи, нови са капаците на раменете, окачването е регулируемо и са използвани мощни синьо анодизирани алуминиеви амортисьори GT Maxx. Перфектната тракция се осигурява от премиум колелата SledgeHammer. Смяната на акумулатора е светкавично бърза, благодарение на безщипковото закрепване на каросерията и патентованата преграда в отделението за батерията.
За задвижване и управление е използвана най-новата електроника заедно с мощен безчетков мотор 2000Kv. Регулаторът VXL-6 предоставя всяка телеметрия, която можете да видите на телефона си (необходимо е да добавите Bluetooth модул към предавателя, продава се отделно). Приемникът е оборудван с ексклузивна технология електронна стабилизация TSM, която помага при управлението на модела. Разбира се, налична е широка гама от аксесоари, включително комплектни резервни и тунинг части.
Алуминиево шаси
Шасито на RC модела е изработено от лек и устойчив алуминиев лист с дебелина 3.2 мм. По цялата дължина ръбовете са оформени за увеличаване на здравината. Огромни предни и задни напречни подсилвания, прикрепени на шест точки, осигуряват повишена устойчивост на най-експонираните места при удара на модела, а именно вратовръзките на шасито при окачването. За общото свързване и подсилване е използвана патентована централна подсилваща част с форма на T. Както шасито, така и централната подсилваща част са алуминиеви с красиво синьо анодизиране.
Задвижващо устройство
Екстремната мощност на мотора се предава на колелата чрез достатъчно измерено задвижващо устройство, проектирано за дълъг живот. Масивни стоманени зъбни колела и три диференциала с метални предавки предават мощността на високо устойчиви стоманени полуоски. На предната ос са използвани равнопосочни CV съединения с гладко движение. Централните валове са оборудвани с маншет, който задържа маслото вътре и съединенията винаги са смазани.
Преден, заден и централен диференциал
Разпределението на мощността между отделните колела се осъществява от три диференциала с метални зъбни колела, които са разположени в топлинни лагери. Централният диференциал е напълнен с гъсто масло, за да осигури подходящо сцепление и равномерно разпределение на мощността между осите. Предният и задният диференциал използват по-мощни стоманени предавки, които в сравнение с обикновените типове в тази категория са с 20% по-големи и 75% по-дебели.
Маслени амортисьори GT-Maxx
Четирите изключително големи амортисьори GT-Maxx ефективно абсорбират дори най-твърдите удари. Напълненото с масло алуминиево тяло на амортисьорите е оборудвано с резба и гайка за лесно регулиране на предварителното натоварване на пружините. За предотвратяване на изтичане на масло около буталото, амортисьорът е оборудван с двойни X-пръстени.
Оси с устойчиви носачи
Sledge е оборудван с напълно ново предно окачване с носачи с форма на C. Частите са големи и устойчиви, като е запазена точната геометрия. Масивните окачващи щифтове от закалена стомана са осигурени с осигурителни гайки за по-голяма безопасност. Промяната на настройките на окачването се извършва лесно чрез пренавиване на свързващите елементи.
Моторно легло
Новото моторно легло е отлято от алуминий и осигурява опора на мотора по цялата дължина. Леглото ефективно отвежда топлината през шасито и е обо
Липсва или е неправилен важен параметър? Предоставената информация е само за ориентиране, затова ви съветваме да проверите дали предлаганият продукт има ключовите параметри от които се нуждаете, преди да купите от магазина по ваш избор. Въпреки че се стремим към максимална точност на информацията, за съжаление не можем винаги да гарантираме 100% съответствие. Цените на продуктите са с включен ДДС.
Продуктът все още няма отзиви.
