Най-евтини оферти (1)
Traxxas TRX-4 Sport High Trail Edition 1: 10 RTR червена
TRX-4 Sport High Trail Edition 1: 10 RTR червена
Подобни продукти
Описание на продукта
Характеристика:Отпра ете се на експедиционна експедиция за приключение с лек и пъргав RC модел на кола TRX-4 с детайлна безскобна каросерия Sport, оборудвана с покривен багажник с макетни...
Параметри на продукта
Производител
Traxxas
Етикет
Traxxas
Параметри на продукта
Производител
Traxxas
Етикет
Traxxas
Описание на продукта
Характеристика:Отпра ете се на експедиционна експедиция за приключение с лек и пъргав RC модел на кола TRX-4 с детайлна безскобна каросерия Sport, оборудвана с покривен багажник с макетни аксесоари. Провереното шаси TRX-4 в изданието High Trail е заводски оборудвано с комплект за повишаване на клиренса, който добавя допълнителни 2.5 см височина. Благодарение на това на модела могат да бъдат монтирани по-големи гуми 2.2". Това придава на модела нов агресивен вид и го прави много по-стабилен, като преодолява по-трудни теренни препятствия.
Сивата версия ще бъде налична през септември.
Каросерията на модела Sport е оборудвана с редица макетни елементи, като например предна решетка на радиатора със светлини, снаряд, огледала, калници и не на последно място заден багажник с аксесоари за експедиционни пътувания. За бърза и лесна смяна на батерията е използвана безскобна система за каросерия. Каросерията просто се захваща с щипки в калниците. Всичко е допълнено с големи гуми с цветен макетен Beadlock пръстен, който контрастира с дизайна на каросерията.
Моделът използва висококачествено шаси TRX-4 с портални оси, едноскоростна трансмисия и твърди диференциали. Вече в основата е включен преден броня с подготовка за лебедка. Освен функционалната лебедка, моделът може да бъде допълнително оборудван с многофункционално осветление и широка гама от части от аксесоарите (лебедка, осветление и тунинг части се продават отделно). Именно висококачественото изпълнение, широката гама от тунинг части и възможността за постепенно подобряване правят модела TRX-4 най-добрият експедиционен модел в света.
Преглед на новините
По-висок клиренс
Заводски инсталираният комплект Long Arm Lift kit увеличава клиренса с 2.5 см. Това позволи използването на по-големи гуми 2.2 с гуми Canyon Trail. С това оборудване RC моделът ще бъде непобедим в терена.
Безскобна каросерия
Новата система за закрепване на каросерията с щипки в калниците осигурява бърза и лесна смяна на батерията и външният вид на каросерията не се нарушава от скобите. Демонтажът на каросерията се извършва само с натискане на щипката и повдигане на каросерията. Монтажът на каросерията е още по-лесен, просто я поставете на шасито.
Детайлна каросерия
Моделът е оборудван с детайлна каросерия с експедиционен заден багажник, който съдържа макети на пожарогасител, канистри, лопата, брадва и две тракционни плочи.
Шаси на модела TRX-4
Шасито е построено от два стоманени профила, които осигуряват достатъчна твърдост на шасито. Благодарение на двигателя, който е разположен в предната част, се осигурява достатъчно натоварване на предните колела, така че моделът без проблеми да се справя с шофиране и по стръмни склонове. Акумулаторът е разположен в оста на шасито, така че моделът е точно балансиран и при шофиране не се накланя.
Оси
Шасито TRX-4 използва портални оси с осева трансмисия. Осовата трансмисия увеличава клиренса, намалява натоварването на трансмисията, кардановите валове и допълнително намалява усукващата сила - моделът се накланя по-малко.
Трансмисия
Моделът TRX-4 е оборудван с едноскоростна трансмисия, осигуряваща удивителна мощност заедно с висок въртящ момент. Предавателният етап отговаря на втората скорост на TRX-4 с двустепенна трансмисия. Част от компактната трансмисия е двойна триене съединител, който добавя повишена защита на задвижващото устройство.
Диференциали
Постоянно затворените диференциали на този лек модел винаги предават максималната мощност на всички колела без приплъзване, благодарение на което преминавате и през най-трудния терен.
Маслени амортисьори GTS
Четирите маслени амортисьора GTS са по-дълги благодарение на по-високия клиренс и осигуряват още по-гладко амортизиране и перфектни шофьорски характеристики. Алуминиевите тела на амортисьорите са снабдени с гайка за настройка на предварителното натоварване на пружините. Максималната плътност на амортисьора около буталото се осигурява от специални уплътняващи X-килове.
Гуми 2.2"
Големите гуми Canyon Trail от изключително мека смес S1 са залепени на колела с диаметър 2.2" с цветен дизайнерски Beadlock пръстен. Хващачът на колелата е 12 мм.
Сервомеханизъм за управление
Управлението на модела се осигурява от цифров сервомеханизъм Traxxas 2075X с висок въртящ момент, с момент 9 kg. cm. Сервото е оборудвано с две топчести лагери на оста на хексагон и метални предавки за максимална издръжливост. Водоустойчиво* строителство.
Двигател Titan 21T
Моделът се задвижва от постоянен двигател Titan 21T 550. Двигателя
Сивата версия ще бъде налична през септември.
Каросерията на модела Sport е оборудвана с редица макетни елементи, като например предна решетка на радиатора със светлини, снаряд, огледала, калници и не на последно място заден багажник с аксесоари за експедиционни пътувания. За бърза и лесна смяна на батерията е използвана безскобна система за каросерия. Каросерията просто се захваща с щипки в калниците. Всичко е допълнено с големи гуми с цветен макетен Beadlock пръстен, който контрастира с дизайна на каросерията.
Моделът използва висококачествено шаси TRX-4 с портални оси, едноскоростна трансмисия и твърди диференциали. Вече в основата е включен преден броня с подготовка за лебедка. Освен функционалната лебедка, моделът може да бъде допълнително оборудван с многофункционално осветление и широка гама от части от аксесоарите (лебедка, осветление и тунинг части се продават отделно). Именно висококачественото изпълнение, широката гама от тунинг части и възможността за постепенно подобряване правят модела TRX-4 най-добрият експедиционен модел в света.
Преглед на новините
По-висок клиренс
Заводски инсталираният комплект Long Arm Lift kit увеличава клиренса с 2.5 см. Това позволи използването на по-големи гуми 2.2 с гуми Canyon Trail. С това оборудване RC моделът ще бъде непобедим в терена.
Безскобна каросерия
Новата система за закрепване на каросерията с щипки в калниците осигурява бърза и лесна смяна на батерията и външният вид на каросерията не се нарушава от скобите. Демонтажът на каросерията се извършва само с натискане на щипката и повдигане на каросерията. Монтажът на каросерията е още по-лесен, просто я поставете на шасито.
Детайлна каросерия
Моделът е оборудван с детайлна каросерия с експедиционен заден багажник, който съдържа макети на пожарогасител, канистри, лопата, брадва и две тракционни плочи.
Шаси на модела TRX-4
Шасито е построено от два стоманени профила, които осигуряват достатъчна твърдост на шасито. Благодарение на двигателя, който е разположен в предната част, се осигурява достатъчно натоварване на предните колела, така че моделът без проблеми да се справя с шофиране и по стръмни склонове. Акумулаторът е разположен в оста на шасито, така че моделът е точно балансиран и при шофиране не се накланя.
Оси
Шасито TRX-4 използва портални оси с осева трансмисия. Осовата трансмисия увеличава клиренса, намалява натоварването на трансмисията, кардановите валове и допълнително намалява усукващата сила - моделът се накланя по-малко.
Трансмисия
Моделът TRX-4 е оборудван с едноскоростна трансмисия, осигуряваща удивителна мощност заедно с висок въртящ момент. Предавателният етап отговаря на втората скорост на TRX-4 с двустепенна трансмисия. Част от компактната трансмисия е двойна триене съединител, който добавя повишена защита на задвижващото устройство.
Диференциали
Постоянно затворените диференциали на този лек модел винаги предават максималната мощност на всички колела без приплъзване, благодарение на което преминавате и през най-трудния терен.
Маслени амортисьори GTS
Четирите маслени амортисьора GTS са по-дълги благодарение на по-високия клиренс и осигуряват още по-гладко амортизиране и перфектни шофьорски характеристики. Алуминиевите тела на амортисьорите са снабдени с гайка за настройка на предварителното натоварване на пружините. Максималната плътност на амортисьора около буталото се осигурява от специални уплътняващи X-килове.
Гуми 2.2"
Големите гуми Canyon Trail от изключително мека смес S1 са залепени на колела с диаметър 2.2" с цветен дизайнерски Beadlock пръстен. Хващачът на колелата е 12 мм.
Сервомеханизъм за управление
Управлението на модела се осигурява от цифров сервомеханизъм Traxxas 2075X с висок въртящ момент, с момент 9 kg. cm. Сервото е оборудвано с две топчести лагери на оста на хексагон и метални предавки за максимална издръжливост. Водоустойчиво* строителство.
Двигател Titan 21T
Моделът се задвижва от постоянен двигател Titan 21T 550. Двигателя
Липсва или е неправилен важен параметър? Предоставената информация е само за ориентиране, затова ви съветваме да проверите дали предлаганият продукт има ключовите параметри от които се нуждаете, преди да купите от магазина по ваш избор. Въпреки че се стремим към максимална точност на информацията, за съжаление не можем винаги да гарантираме 100% съответствие. Цените на продуктите са с включен ДДС.
Продуктът все още няма отзиви.